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Primer anticorrosivo monocomponente in versione spray. Specifico come anticorrosivo e mano di ancoraggio su metallo per l’esecuzione di piccoli ritocchi.
Fondo isolante acrilico bicomponente per cicli secco su secco, adatto come sottofondo per smalti di finitura nel settore Yachting per isolare e riempire superfici a diverso grado di assorbimento. Garantisce il massimo risultato in termini di aspetto estetico e proprietà di aderenza.
Rivestimento epossidico bicomponente nero , ad alto spessore. Adatto sia per superfici in metallo che in cemento soggette ad immersione totale in acqua. Idoneo per la verniciatura sotto la linea di galleggiamento (opera viva) nel settore yacht.
Primer epossidico bicomponente ad alto spessore. Utilizzato per la protezione dello scafo in cicli su imbarcazioni in acciaio, alluminio e gelcoat. Offre un’ottima barriera all’acqua, può essere utilizzato sia in opera viva (sotto la linea di galleggiamento) che in opera morta (sopra la linea di galleggiamento). Particolarmente indicato per l’isolamento dello stucco, consente di ottenere un alto livello di protezione con un numero limitato di passate. Su imbarcazioni in vetroresina previene la formazione dell’osmosi e favorisce l’adesione dell’antivegetativa.
Fondo isolante bicomponente per cicli secco su secco formulato con resina poliestere. Adatto come sottofondo per smalti di finitura nel settore Yachting per isolare e riempire superfici a diverso grado di assorbimento. Può essere utilizzato anche come isolante di primer epossidici prima della finitura al di sopra della linea di galleggiamento (opera morta).
Primer e intermedio universale monocomponente, formulato con resine a base di cloro caucciù e pigmenti di alluminio. Può essere utilizzato in opera viva (sotto la linea di galleggiamento) come mano di aderenza tra antivegetative nelle operazioni di carenaggio o per favorire laggancio dellantivegetativa a primer epossidici essiccati.
Fondo riempitivo epossidico bicomponente ad alto spessore . Particolarmente indicato nei cicli dove è indispensabile lisolamento dello stucco epossidico. Può essere utilizzato sopra la linea di galleggiamento (opera morta).
Primer epossidico bicomponente. Utilizzato per la protezione dello scafo in cicli su imbarcazioni in acciaio, legno, acciaio zincato e gelcoat. Può essere utilizzato sia in opera viva (sotto la linea di galleggiamento) che in opera morta (sopra la linea di galleggiamento), su imbarcazioni in vetroresina previene la formazione dellosmosi e favorisce ladesione dellantivegetativa.
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