La couleur est un langage en évolution constante. Les changements technologiques, culturels et artistiques ont toujours influencé le paysage domestique de nos espaces. L’analyse des produits du passé a souligné le fait que les changements chromatiques significatifs ont lieu de manière cyclique. Il est donc possible d’identifier avec une bonne approximation les préférences chromatiques générales des années à venir.
La définition des nouveaux scénarios constitue un aspect fondamental de la conception de la couleur et elle contribue à déterminer la qualité des espaces de la maison, de l’architecture d’une construction ou le succès commercial d’un produit industriel.
Projets faisant partie de Lechler Color Design:
Color Design Habitat Building
Acrobatica est le rêve de Alberto Riva, un 'ingénieur qui sillonne les océans, mais aussi celui de Stoppani qui, en tant que partenaire technique, a contribué à le rendre réel.
« Acrobatica » est un Class40, un bateau particulièrement rapide capable d'atteindre les 30 nœuds et qui a été construit dans les chantiers navals San Giorgio Marine à Gênes. Il s’agit d’un bateau nommé « scow », c'est-à-dire doté d'une étrave ronde qui facilite la glisse sur les vagues. C'est un bateau innovant, doté de systèmes électroniques et informatiques sophistiqués et doté de panneaux solaires, et qui a l'ambition d'atteindre une totale autonomie énergétique.
Stoppani est le sponsor technique du cycle de peinture personnalisé, fourni par le distributeur local Canessa.
Le projet lié à « Acrobatica », ce Class40 de dernière génération, a une durée de 3 ans et emmènera Alberto Riva à travers le monde, pour participer aux compétitions de voile les plus importantes à niveau international : un programme sportif qui voit le "baptême" dans l'océan en octobre prochain, avec la participation à la très dure transatlantique "Transat Jacques Vabre". Ensuite il retrouvera l'océan au printemps 2024 à l'occasion de la Transat CIC (de Brest à New York), régate historique en solo autrefois connue sous le nom d'Ostar. Alberto mettra ensuite le cap sur la « Atlantic Cup » (de Charleston à Newport, aux États-Unis) pour ensuite revenir en Europe par la non moins célèbre « Québec-St Malo », pour un total de 7500 milles et trois traversées de l'Atlantique en 9 mois.
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