Die aktuelle Situation starker Preissteigerungen an der Energie- und Gasfront, die wir seit einiger Zeit beobachten, hebt das Thema Energiekosten und die Bedeutung ihrer Auswirkungen auf den Karosseriesektor noch mehr hervor. Die Beseitigung von Verschwendung durch modernere und leistungsfähigere Ausrüstung, aber vor allem die Einführung effizienterer Lackierprozesse mit geringerem Energiebedarf sind Themen, mit denen wir bei unseren Lackierern schon seit langem im Gespräch sind.

Eine weitere Antwort auf dieses Problem liefert die Verbesserung des Lechler AIR-Tech-Prozesses, der nun Reparaturen mit hoher Produktivität und NULL-Energieverbrauch garantiert. Tatsächlich ermöglicht der neue Prozess, Arbeitsabläufe zu optimieren, unnötige Engpässe zu vermeiden und gleichzeitig Energiekosten zu eliminieren, besonders kritische Faktoren im Zusammenhang mit kleinen Reparaturen.

Neben den bekannten Produkten im Sortiment, wie HYDROFAN HE Basecoat und MC380 MACROFAN AIRTECH UHS CLEARCOAT, profitiert der Prozess nun auch von der Einführung von MF402-406-410 MACROFAN AIR-TECH HS SEALER, einem festkörperreichen 2K-Primer/Isolierfüller mit sehr schneller Lufttrocknung und hohem Isoliervermögen. Dieses Produkt, das sowohl im Nass-auf-Nass- als auch im Trocken-auf-Trocken-Verfahren anwendbar ist, ist daher besonders ideal für kleine Ausbesserungen, bei denen maximale Geschwindigkeit und Sicherheit des Ergebnisses erforderlich sind.

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